ПЛОЩАДКА «А» ПЛОЩАДКА «Б» ОБЩЕЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
КРАСНЫЙ - ОПАСНО - ПОКИНУТЬ ЗОНУ
ЖЕЛТЫЙ - ВНИМАНИЕ. ЗЕЛЕНЫЙ - ЧИСТО
США
Есть изменения в графике, Арни?
Выравниваем седьмой объект, работаем целый день.
Всю первую смену вторника.
Проверка бака на давление начнется не ранее 13:00.
Когда будете проверять на герметичность?
Во вторник, в первую смену.
Арни, придется увеличить время на пять часов,
сократив период осмотра переднего левого бака.
Возражаю.
Осталось три часа, 32 минуты
16 ИЮЛЯ 1969 ГОДА
до начала самого великого приключения в истории.
Астронавты «Аполлона-11» Армстронг, Олдрин и Коллинз
стартуют с той площадки 39А
и отправятся в путешествие, о котором мечтали люди.
И вот перед полетом,
когда их сверкающий корабль спокойно стоит на площадке,
в это оживленное утро есть совсем немного времени
подумать об этих трех мужчинах.
И о бремени надежды, возлагаемом на них всем человечеством.
ТОПЛИВНЫЕ ДАТЧИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ
Пролетая по бескрайним просторам темного, холодного космоса,
они выполнят обещание, данное восемь лет назад президентом Кеннеди.
Еще в этом десятилетии человек должен слетать на Луну и вернуться.
КОМАНДИР КОРАБЛЯ
Каждая деталь миссии, каждый нюанс
должен быть идеальным.
Чтобы следующий этап стал возможным.
Нас поддерживает вся страна.
И мы искренне надеемся, что не подведем.
Программа «Аполлон» подразумевает
высадку двух американцев на Луну и их возвращение на Землю.
ПИЛОТ КОМАНДНОГО МОДУЛЯ
Значение этого события
сможет оценить лишь история.
ПИЛОТ ЛУННОГО МОДУЛЯ
Миссия «Аполлона-11» была проста.
Чтобы люди добрались до Луны.
Высадились на поверхность и благополучно вернулись.
Три астронавта, наряду с основной миссией
и необходимыми экспериментами,
сделают еще очень многое.
То, что практически невозможно описать словами.
Во время полета «Аполлона-11»
главная наша забота - коррекция курса и стыковка.
А вот им придется думать не только об этом.
ВВС США
Полет «Аполлона-11» станет кульминацией
усилий специалистов всей страны и самой трудной и опасной миссией
из всех, которые предпринимались с тех пор, как мы и русские
начали отправлять людей в космос.
Нил Армстронг - 38 лет, гражданское лицо,
станет первым человеком, ступившим на Луну.
Через 20 минут за ним последует Олдрин.
Но первый шаг сделает Армстронг.
Миссия «Аполлон-11»
ПЕРЧАТКИ
навсегда останется в учебниках истории.
Начинается величайшее в истории путешествие.
С Земли на Луну.
КОСМИЧЕСКИЙ ЦЕНТР - КЕННЕДИ, ФЛОРИДА
Прошу разрешения на автоматический старт.
Даю разрешение. 561, «добро».
Космический корабль готов к запуску.
Начинаем. Проверить освещение.
Вас понял, 560. Проверка.
Всем постам быть готовым дать экипажу добро на взлет.
ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕТАМИ - ПОСТ 1
- Центр управления системе 111. - Говорите.
Слушаю вас.
- ДНС. - Да.
- СТС. - Да.
- ФТС. - Да.
- РТС. - Да.
- Восемь. - Восемь, да.
- Хорошо. БСЦ. - Да.
Проверить лифт 1 и 2 на уровне 100 метров.
Уровень 100 метров. Проверка.
Двести четырнадцать.
Понял. Экипаж может отправляться.
Двести четырнадцать.
Понял. Экипаж может отправляться.
Подтверждаю. Вперед.
Сегодняшний рассвет положил начало новой эры.
Это время веселья, раздумий,
надежды и удовлетворения. Исполняется многовековая мечта.
Стартовая группа миссии.
ЗАПУСК
До старта три часа, четыре минуты и 32 секунды. Отсчет идет.
Всё по графику, что касается астронавтов.
Основной экипаж покидает жилые помещения
Космического центра Кеннеди.
Астронавты Нил Армстронг, Базз Олдрин, Майк Коллинз,
технические специалисты
и руководитель бюро летных экипажей Дик Слейтон
садятся в машину, которая довезет их до стартовой площадки.
Поездка займет минут 15
до самой площадки.
Затем астронавты сядут в первый из двух лифтов,
чтобы подняться на высоту 100 метров.
Оттуда они продолжат путь внутрь космического корабля.
Мы наблюдаем за отъездом из здания примерно в 6:27 утра
по восточному летнему времени.
Автомобиль отъезжает от здания Управления пилотируемых полетов
Космического центра Кеннеди. Впереди 13 километров
до стартовой площадки «А» комплекса 39,
где «Сатурн-5» с полными баками
проходит предварительные проверки.
Это Центр управления запуском.
СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
ЗАПУСК
На территории возле площадки около 10 000 машин, мы их проехали.
В четыре часа тут были автомобили со всех штатов.
Дети с удивлением разглядывают «Сатурн-5»,
который сияет с лучах ксеноновых прожекторов в 25 километрах.
Мы видели подростков с телескопами.
Восемь лет назад мы ехали по той же дороге.
За это время был совершен 21 пилотируемый полет.
Мы наблюдали примерно в это же время полет Алана Шепарда,
15-й пилотируемый. Тогда американцы переживали.
ЦУ запуском «Сатурна».
Осталось два часа, 45 минут и 55 секунд. Отсчет идет.
Основной экипаж «Аполлона-11» в составе Нила Армстронга,
Майкла Коллинза и Эдвина Олдрина двигается по конечному участку пути
к стартовой площадке в специальном автомобиле.
Он сейчас приближается к площадке.
На самой стартовой площадке обнаружилась неполадка.
А экипаж уже на подходе.
Протекает клапан, расположенный в системе,
которая связана с дозаправкой жидким водородом на третьей ступени
ракетоносителя «Сатурн-5».
На площадку отправили трех техников и инженера по ТБ.
Они уже затягивают болты вокруг клапана.
- Центр, команда техников. - Слушаем.
Утечка на клапане ракетоносителя.
Мы его перекрыли, посмотрим, есть ли улучшения.
КЛАПАН АВАРИЙНОЙ РАЗГЕРМЕТИЗАЦИИ ЗАКРЫТ
Кажется, стало хуже.
Понял. Какая камера там стоит?
Номер 18.
Камера 18, люди работают над устранением утечки водорода.
Когда техники закончат, мы еще раз пустим по системе водород,
чтобы убедиться, что утечка устранена.
Сейчас астронавты подъезжают к стартовой площадке.
А техперсонал на высоте 60 метров
продолжает затягивать болты вокруг негерметичного клапана.
Астронавты прибыли на площадку.
Их автомобиль подъезжает к лифту.
Минут через пять
мы увидим, как командир экипажа Нил Армстронг
переступит порог шлюза на высоте 100 метров.
До старта два часа, 43 минуты и 47 секунд. Отсчет идет.
Это центр управления запуском.
- ЦБТС 111. - Говорите.
- Астронавты поднимаются. - Ясно. Включаем камеру.
Можно включать камеру.
Это площадка А2. ИАС.
Понял. Камера активирована.
Центр управления, поворотная камера работает.
Вас понял.
Экипаж подходит к люку.
Отлично.
Это ЦУ запуском «Сатурна».
До старта два часа, 21 минута.
Подготовка продолжается.
Три астронавта уже на борту космического корабля.
Несколько минут назад
астронавт Базз Олдрин занял центральное место.
Слева будет Нил Армстронг, справа Майк Коллинз.
Так они будут располагаться при взлете.
А на высоте 60 метров ведутся работы над клапаном.
Техники старательно затягивают болты
вокруг этого самого клапана.
- Это СТЦ, как слышите? - Прекрасно.
- Доброе утро, Нил. - Доброе.
Приветствуем на борту.
Техслужба, как слышно?
Слышно отлично.
Доброе утро, Базз.
Доброе утро. Как вы, господа?
Хорошо, спасибо.
Последняя проверка. Все службы,
готовы закрыть люк, или надо еще время?
- Мы готовы. - Понял. Удачи.
Спасибо.
До встречи.
Итак, приступим.
Понял. Начинаем закрывать люк.
- Вас понял. - Процедура 441. Люк закрыт.
Понял.
Люк закрыт. Начинаем продувку отсека,
чтобы создать нужную для запуска атмосферу.
В составе кислород и азот.
Шестьдесят процентов кислорода и 40% азота.
Разумеется, астронавты дышат чистым кислородом
через системы скафандров.
Скоро будет еще одна проверка, которую пусковая группа
ракетоносителя и экипаж космического корабля,
совместно с командиром Нилом Армстронгом,
проведут в системе обнаружения аварий.
Эта система оповестит астронавтов,
если что-то произойдет.
Для проверки используется наземный компьютер.
На это уйдет минут 30.
Нил Армстронг будет выполнять большинство работ.
Реагировать на различные световые сигналы,
оценивая трудности, которые могут возникнуть.
Отсчет продолжается. Это Космический центр Кеннеди.
Тут места для вице-президента Агню и президента Джонсона.
Они пока не прибыли.
Кроме них здесь собрались 5 000 гостей - чиновники НАСА,
примерно 400 конгрессменов
и членов Верховного суда, люди из аппарата президента.
Чиновники НАСА, которые сопровождали нас,
назвали площадку римским цирком.
Известно, что НАСА сотрудничает с 60 странами.
До старта «Аполлона-11» осталось 61 минута.
На данный момент все системы работают.
На посту управления команда, проверяющая ракетоноситель,
продолжает следить
за состоянием топливных баков ракеты «Сатурн-5».
Проблема с клапаном решена. Утечек нет.
Мы сделали перемычку.
Но запасы водорода на борту сохраняются.
Этот манипулятор, который прикрепили к кораблю,
уберут, и мачта окажется на своем месте.
Начали.
Центр, это ЦСА 9. Мачта девять убрана.
Понял.
Четвертая проверка ракетоносителя. Осмотр различных батарей
на трех ступенях приборного отсека «Сатурна-5».
Мы будем использовать внешние источники питания,
чтобы сохранить батареи для полета с работающими двигателями.
Их проверяют, переключая с внутреннего режима
на внешний. Батареи удалены.
Следующее переключение
состоится на отметке 50 секунд.
Разумеется, во время полета они будут на бортовом питании.
Четырнадцать минут, 30 секунд. Отсчет продолжается.
Отсчет идет по норме.
Мы переключаемся на ЦУП в Хьюстоне.
Центр управления «Аполлона».
ЦЕНТР ПИЛОТИРУЕМЫХ ПОЛЕТОВ - ХЬЮСТОН
Тут работает команда руководителя Клиффа Чарльзуорта.
В ПУ средствами обеспечения полета.
Они готовы взять управление полетом на себя.
Начинаем. Ракетоноситель?
ПУ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЕТА
Начинаем.
- Техобеспечение? - Готовы.
- Навигация? - Готовы.
- Связь? - Готовы.
- Управление? - Да.
- Сеть? Дейл? - Подтверждаю.
Руководитель полетом, подтвердите разрешение.
Запуск разрешаю.
До старта «Аполлона-11» уже меньше шести минут.
Пять минут, 52 секунды. Отсчет идет.
ЦУ, подтвердите разрешение.
- Техслужба подтверждает. - Подтверждаем.
Ракетоноситель, да.
- Научный отдел подтверждает. - Подтверждает.
- Лунный модуль. - Подтверждаем.
Начинаем запуск.
Тяга, толкающая корабль вверх, мощностью почти 35 мегатонн.
А он весит около трех тысяч тонн.
ЦУ запуска «Сатурна-5». Одна минута, 35 секунд
до начала полета человека на Луну.
«Аполлон-11», руководитель системы пуска.
Мы желаем вам удачи. И храни вас Бог!
Предстартовый цикл прошел гладко.
Спасибо.
Шестьдесят секунд до старта. Меньше минуты.
Пятьдесят пять секунд. Отсчет идет.
Нил Армстронг доложил, что подготовка прошла гладко.
Остается меньше 50 секунд.
Перекачка питания закончена.
При запуске будет использоваться бортовое питание.
До старта «Аполлона-11» 40 секунд.
Баки второй ступени герметизированы. 35 секунд до старта.
Мы следим за «Аполлоном-11».
- 30 секунд. - 30 секунд. Отсчет идет.
Астронавты чувствуют себя хорошо. 25 секунд.
До старта 20 секунд.
Пятнадцать секунд. Управление автономное.
Двенадцать, одиннадцать,
десять, девять.
Включить зажигание.
Старт! «Аполлон-11» оторвался от земли!
- Убрать башню! - Готово!
Программа изменения угла крена.
Армстронг докладывает о выравнивании.
«Аполлон-11» ложится на заданный курс.
Один браво.
Один браво, режим контроля отменен.
Высота - три километра.
«Аполлон-11», Хьюстон. Через минуту мы в норме.
Вас понял.
Проходим зону максимального динамического давления.
Да, показатели в норме.
Одиннадцать, Хьюстон. Управление сходится. Всё в норме.
На старте 1 350, Боб.
13 000 метров по трассе полета, 20 000 вверх.
Скорость 122 метра в секунду.
Ждите режим 1, Чарли.
- Марк! - Режим 1, Чарли.
- Ракетоноситель. - Давайте.
- Механика. - Да.
- Управление. - Да.
Ступенчатый набор.
ГРУППА РУКОВОДИТЕЛЯ ПОЛЕТА
Клифф Чарльзуорт, ступенчатый набор.
«Аполлон-11», начинаем набор.
Брюс Маккэндлесс дает сводки из ЦУ.
ГРУППА СВЯЗИ С КОРАБЛЕМ
Ступенчатый набор...
И зажигание.
Отсоединение. Зажигание. Включить двигатели.
Всё в норме.
«Аполлон», Хьюстон. Двигатели работают.
Отсоединилась юбка.
- Вас поняли. Подтверждаем. - Понял.
- Ферма отсоединилась. - Понял. Ферма.
Нил Армстронг подтвердил отсоединение юбки двигателя
и фермы аварийной системы.
По трассе полета 500 000 метров, высота 132 000 метров.
Ожидайте возможности выхода на орбиту.
Ожидаем возможность выхода на орбиту.
Хорошо.
- Марк. - Возможность выхода на орбиту.
Понял.
РУКОВОДИТЕЛЬ ГРУППЫ МЕХАНИКИ ПОЛЕТА
Хьюстон, примите к сведению. Видимость отличная.
Это Хьюстон. Поняли.
Высота 160 000 метров. По трассе полета 1 400 километров.
Отсоединение внешнего двигателя.
Зажигание.
Зажигание подтверждаю. Тяга, 11.
У нас третья ступень.
Скорость 7 000 метров в секунду.
По трассе полета 1 600 километров. Высота 163 километра.
«Аполлон-11», это Хьюстон. «Добро» через десять минут.
Вас понял.
- ЦУ, механика, «добро». - Подтверждаю.
«Аполлон-11», это Хьюстон. Можете выходить на орбиту.
Понял.
Есть отчеты по работе сердца астронавтов при старте.
Командир Нил Армстронг - 110.
Пилот командного модуля Майк Коллинз - 99.
Пилот лунного модуля Базз Олдрин - 88.
ЦУ, скоро будут показания радара.
Дейв Рид, старший по механике, уточнит данные по орбите,
когда обработает всю информацию.
«Аполлон-11», это Хьюстон.
Ракетоноситель готов к выводу на орбиту.
Оба модуля в норме.
Понял.
Нужны световые сигналы, Марк? Майк?
Пока насчет этого не волнуйся.
Я сейчас работаю с захватами, Нил.
«Аполлон-11», Хьюстон через Тананариве. Прием.
Привет, Хьюстон. «Аполлон-11». Слушаю.
К вашему сведению,
канадский радар показал 103.0 по орбите.
Прием.
Отлично.
Вы будете на точке «Голдстоун»
в 1:29:02.
ЛРС у «Голдстоун» - 1:33:55. Прием.
Понял.
Это ЦУП. Один час 51 минута.
Двигаемся через Атлантику к Африке.
На следующем витке
корабль наберет необходимую скорость,
чтобы попасть на орбиту до Луны.
Во время маневра выхода с околоземной орбиты,
при сгорании третьей ступени «Сатурна»
корабль станет на траекторию полета к Луне.
МАНЕВР ВЫХОДА С ОКОЛОЗЕМНОЙ ОРБИТЫ
Да, нет. Вывод на орбиту.
Мы готовы, ЦУ.
ИКОМ.
- Готовы. - Механика?
- Готовы. - Двигатели?
- Готовы. - Хорошо. Связь.
«Аполлон-11», это Хьюстон. Выход на траекторию полета к Луне.
«Аполлон-11». Спасибо.
У нас работают телеметрические системы. Всё в норме.
ВЫХОД НА ТРАЕКТОРИЮ ПОЛЕТА К ЛУНЕ
Понял. Всё в норме.
Высота 108 морских миль.
Ожидаемая высота при выключении двигателей 177 морских миль.
Выходим на границу света и тени.
Запуск.
Есть запуск, ЦУ.
- Понял. - Начинаем.
НА РАССТОЯНИИ ОТ ЗЕМЛИ
Подтверждаем запуск. Начинайте.
Запускаем управление, ЦУ.
ЦУ, радар подтверждает запуск.
Траектория и управление в норме. Прием.
«Аполлон-11» понял.
Показания телеметрии и радара ровные.
- Отключение. - Понял.
Есть отключение. Мы всё просчитали.
Хьюстон, мы отлично прокатились на «Сатурне».
Понял, 11. Теперь вы на нужной траектории.
Это Нил Армстронг похвалил ракетоноситель.
- ЦУ, Техника. - Да.
Получены данные радара. Всё хорошо.
Вывод прошел отлично. Впереди полет к Луне.
Понял.
ЦУ, связь, это пропустить?
- Подтверждаю. - Ясно.
«Аполлон-11», это Хьюстон.
К сведению. Мы ожидаем, что маневр на высоте разделения
начнется в три плюс 05, плюс 03.
Экипаж продолжит
выполнять перегруппировку и стыковку.
Корабль после отделения третьей ступени «Сатурна» развернется
и состыкуется с лунным модулем.
Извлечет лунный модуль из третьей ступени.
И начнет движение к Луне.
МАНЕВР ПЕРЕГРУППИРОВКИ И СТЫКОВКИ
Он чуть правее от нас.
Вижу.
Нужно вправо, градусов на пять.
- Надо бы... - Остановимся здесь.
Он довольно далеко.
Сколько будем снимать?
Как всё выглядит?
Сейчас 100.4.
Очень слабый сигнал.
Мы думаем, Майк Коллинз сейчас выполняет маневры.
И антенна не в лучшем положении.
Летит как корабль, а не как тренажер.
«Аполлон-11», идет вещание вслепую.
Запрашиваю Омни браво, если вы слышите. Прием.
Когда кусочек попадает... Как это называется?
Термообшивка лунного модуля.
И вся поверхность вот так подрагивает.
Только в одном месте. Надо попасть.
Мы совсем близко.
Хьюстон, «Аполлон-11». Все замки закрыты.
Базз Олдрин доложил, все 12 замков в стыковочном механизме
закрыты.
Мы готовы к выводу лунного модуля.
Разделились. Есть световой сигнал.
Хьюстон, маневр завершен.
Хьюстон, прием.
ЦУП «Аполлона». Миссия длится шесть часов, 16 минут.
Скорость 3 500 метров в секунду.
«Аполлон-11» находится в 27 938 морских милях от Земли.
ОПЕРАТОР СВЯЗИ С КОРАБЛЕМ
«БЕЛАЯ КОМАНДА» РУКОВОДИТЕЛЯ ПОЛЕТА
На связи Чарли Дюк, Джин Кранц
и его команда операторов
готовятся принять смену у группы Чарльзуорта.
Начинаем тепловой контроль. Всё хорошо.
Через пару минут будем готовы.
Понял. Температура повышается.
Космический корабль будет в режиме пассивного теплового контроля
вращаться вокруг своей оси
со скоростью три оборота в час.
Чтобы поддерживать тепловой баланс.
РЕЖИМ ТЕПЛОВОГО КОНТРОЛЯ
Хьюстон, если интересно. В левом иллюминаторе
я вижу всю Северную Америку, весь континент.
Юкатан, Кубу. Панорамы мало.
Не знаю, на что смотрел. Но это очень красиво.
Ясно.
Из моего иллюминатора ничего не видно.
«Аполлон-11», ждем доклад о состоянии экипажа.
Пожелаем спокойной ночи.
ПОМЕЩЕНИЕ ОЦЕНКИ КОРАБЛЯ
Докладываю.
Радиация. Постоянный уровень 11 002.
В командном модуле 10 002.
В лунном модуле 09 003.
Лекарства никому не требуются.
Все как огурчики. Прием.
Вас понял. Большое спасибо. Можете отдыхать.
Хорошо. Может, мы пообедаем.
ДЕНЬ 2
Доброе утро, Хьюстон. «Аполлон-11».
Доброе утро, «Аполлон-11».
«Голдстоун» докладывает, у них есть картинка с корабля.
Привет через 130 000 морских миль.
Привет, спортивные фанаты. А вот и я.
Нил - главный тренер, а Базз - оператор.
Нил снова стоит на голове, заставляет меня нервничать.
Понял. Мы видим мигающее табло.
У нас очень весело. Места хватает на всех.
«Аполлон-11» примерно в 131 000 морских миль от Земли.
Корабль медленно вращается, поддерживает термобаланс.
Терморегулирование хорошее.
Группа желает доброй ночи.
До завтра. Спасибо за всё.
ДЕНЬ 3
- Доброе утро, «Аполлон-11». - Доброе, Хьюстон.
Да. Теперь у меня в иллюминаторе виден мир.
Похоже на вращающийся ресторан.
Давайте быстро передадим дела «белой команде».
Скоро переберемся в ЛМ. Прерываем термоконтроль.
Сеть ЦУ, у нас прямое телевещание.
Внутренний вид командного модуля. Виден люк лунного модуля.
Начинаем движение.
Будем открывать люк.
Базз Олдрин взял камеру в лунный модуль.
Внутри удивительно чисто.
Только что была четкая картинка тебя, Базз.
Два мешка для хранения шлемов.
А теперь сзади дисплей с клавиатурой.
Вот здесь мы закрепим камеру,
после того как спустимся по лестнице.
Она будет снимать кадр в секунду.
Привет, земляне.
Привет.
Наверное, самое неудобное положение оператора.
Висеть в туннеле и снимать вверх ногами.
Мы перенесем незакрепленные вещи
в командный модуль, Чарли.
Вас понял.
Выключим монитор.
Надо пока кое-что тут поделать. Заканчиваем сеанс.
«Аполлон-11», Хьюстон.
Солнце садится. А «белая команда» желает вам доброй ночи.
Отдыхай, Чарли.
Понял. Спокойной ночи.
НАСА
ЦЕНТР ПИЛОТИРУЕМЫХ КОСМИЧЕСКИХ ПОЛЕТОВ
ДЕНЬ 4
КОФЕ ХОРОШЕГО КАЧЕСТВА
ГОЛЛИ, МЫ ГОРДИМСЯ ВАМИ. КОФЕ ЗА НАШ СЧЕТ.
Правительство успешно привлекло ресурсы власти,
научного сообщества, университетов...
Давайте посмотрим, что еще происходит
в мире. Ведь «Аполлон-11» затмил все новости.
Перемирие во Вьетнаме длится пятую неделю.
Стало известно лишь об одном инциденте.
И его назвали незначительным.
Шеф полиции Доминик Арена подал официальную жалобу.
Он обвиняет Эдварда Кеннеди
за уход с места происшествия.
В результате пассажирка Мэри Джо Копечни лишилась жизни.
Кеннеди, получивший в аварии сотрясение мозга,
остается в изоляции возле семейного владения в Гианнис Порт.
- Руководитель полетных работ. - Слушаю.
Вы слышали про историю с Тэдом Кеннеди?
Это главная новость.
Да-да. А про «Аполлон» забыли.
- Говорит оператор связи. - Слушаю.
Вы замерили давление в той емкости?
Можно взглянуть?
Вряд ли готово. По-моему, еще нет.
Сообщите, когда будет готово. Хочу взглянуть.
- На мониторе. - Понял.
Снова доброе утро. «Аполлон-11».
Доброе утро. У вас все системы в норме.
У нас такие же показатели.
Дик Слейтон, руководитель управления полетными операциями
и два члена дублирующего экипажа Билл Андерс и Джим Ловелл
присоединились к Брюсу Маккэндлессу на пульте связи.
«Аполлон-11», это Хьюстон.
Говорите, Хьюстон. «Аполлон».
Одиннадцать, это Хьюстон.
Если Майк в маске,
у него по телеметрическим данным снизилась частота дыхания.
Он недавно брился. Может...
Майк, проверь электроды,
которые прикреплены к грудной клетке снизу.
Все провода вроде на месте.
Майк, мы видим изменения,
когда ты отсоединяешь, но медики не получают сигнала.
Обещаю сообщить, если перестану дышать.
Через десять секунд
мы войдем в сферу влияния Луны.
И тогда сила гравитации Луны
будет влиять на траекторию полета корабля.
СФЕРА ВЛИЯНИЯ ЛУНЫ
И система координат будет лунной, а не земной.
Корабль был на расстоянии 186 437 морских миль от Земли
и 33 822 морских мили...
...от Луны.
Все системы корабля функционируют нормально.
Полет проходит ровно.
Вид Луны потрясающий.
Сейчас солнце как раз за Луной.
Солнечная корона.
Небо вокруг Луны озарено. Странное зрелище.
Тут очень явно видна объемность солнечной короны,
которая обрамляет Луну.
Такая картинка стоит потраченных денег.
Мать-Земля на расстоянии 206 059 морских миль.
Чтобы зайти на лунную орбиту, выполним маневр.
И корабль начнет вращаться вокруг Луны.
Благодаря этому маневру скорость корабля значительно снизится
по сравнению с нынешней.
Он должен появиться с восточной стороны Луны через 33 минуты.
А вот и Луна. Во всей красе.
ИМПУЛЬС ДЛЯ ВЫХОДА НА ЛУННУЮ ОРБИТУ
Привет, Луна! Как твоя обратная сторона?
Все ваши системы работают хорошо.
До встречи на другой стороне.
Сигнал потерян, потому что «Аполлон-11» зашел за Луну.
- Сервопривод один. - Два на второй.
- Трансляционный контроль включен.
Трансляционный контроль включен.
- Ручной регулятор два готов. - Ручной регулятор два готов.
Девяносто девять.
Продолжаем.
Режим «Б».
Запуск прошел хорошо.
Сейчас будет «Б-Б». То есть включение «А».
- Есть. - Оба?
Какое давление в камере?
Нормальное.
Датчик системы подачи топлива пульсирует.
Модуль управляем.
Девяносто пять секунд. Далее уменьшение.
Девять, восемь, семь, шесть, пять, четыре, три...
Отключение.
- Шаровые клапаны закрыты. - Отличный маневр.
Еще бы, черт побери! Крутизна!
Тридцать секунд от момента исполнения команды.
Надо спросить у экипажа, правда она коричневая?
Да. Несомненно.
Цвета загара. Первый раз я посмотрел с другого ракурса.
Она выглядела серой.
Солнце под другим углом...
Более коричневая, когда солнце выше.
Боже, какая красота!
Огромный кратер. А какие горы вокруг.
Боже, они громадные!
Тут тоже громадина.
Надо еще сделать фотографию.
Посмотри на эти кратеры. Видишь, как выстроились?
А вот и она! Появляется!
- Кто? - Земля. Видишь?
Невероятно красиво! Прямо над лунным модулем.
Ребята, а в секстанте также красиво?
«Аполлон-11», это Хьюстон. Слышите меня?
Да, конечно, Хьюстон.
Включение для захода на орбиту штатное. Всё отлично.
Просто идеальное.
Дельта-тиг 0, время включения 5:57... 60.09 к 169.9.
О включении докладывал Нил Армстронг.
Понял. Космический корабль в норме.
«Аполлон-11» делает первый виток вокруг Луны.
- Всё хорошо видно, Нил? - Да, вполне.
- Очень красиво. - Приближение.
То еще зрелище. Это надо видеть.
Рассмотрите место посадки
в иллюминатор. Мы подлетаем.
Пролетели гору Мэрилин. Вот Маскелайн.
Прямо перед нами.
Полет «Аполлон-11» продолжается 80 часов, 48 минут.
Сюда прибыл астронавт Чарльз Дюк.
- Привет, Дейв. - Да.
Почему на четыре минуты раньше?
Мы прибыли на Луну на четыре минуты раньше. Отличные ускорители.
Что ж...
Одиннадцать, на Земле всё затихает.
Наступил вечер. Мы хотим немного отдохнуть.
Мы тоже.
Наступает великий день,
20 ИЮЛЯ 1969 ГОДА
когда человек покинул Землю, чтобы ступить на Луну.
В этот знаменательный день Нил Армстронг и Базз Олдрин
находятся в лунном модуле в своих скафандрах.
Далее они готовятся произвести отстыковку.
Оба модуля работают отлично.
На следующем витке Армстронг и Олдрин
отстыкуются от командного модуля.
И далее начнется спуск на лунную поверхность.
Хьюстон, мы начинаем отстыковку.
Вас понял.
Действуем по твоей команде, Майк.
ДЕНЬ 5. ПОСАДКА
Всё, поехали. До встречи.
Пока.
Расстыковка в норме.
Понял. «Орел» отстыковался.
У «Орла» выросли крылья.
Всё хорошо.
Включаем двигатели.
«Орел», одна минута. Аккуратнее, ребята.
До встречи.
Персонал управления. Разрешение на снижение.
- Посадка? - Да.
- Механика? - Да.
- Управление? - Да.
- Пульт? - Да.
- Связь? - Да.
- Навигация? - Да.
- Связь? - Да.
- Медик? - Да.
Мы начинаем спуск.
«Орел», Хьюстон. Если слышите, начинайте спуск.
Спуск начинаем.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЕЙ ДЛЯ ПОСАДКИ НА ЛУНУ
Датчик высоты включен.
Мы продолжим.
Продолжаем. Один. Два.
Запуск. Десять процентов.
ПРИМЕРНАЯ ВЫСОТА 14 750 МЕТРОВ
«Орел», мы вас видим. Всё хорошо. Прием.
Скорость снижения хорошая.
«Орел», Хьюстон. Всё идет хорошо. Прием.
Понял вас.
Хьюстон, у нас небольшие колебания напряжения.
Понял.
- Всё нормально, ЦУ. - Ждите.
Всё идет хорошо.
Вы четко вписываетесь в три минуты.
Трехминутную отметку прошли раньше.
Мы удалились.
По нашим данным - смещение по направлению.
Понял вас.
Он считает, вы несколько удалились.
Наверное, так и есть.
- Подтверждаем. - Понял.
Вертикальная скорость чуть меньше.
Понял. Задержка - три секунды. Продолжаем.
ЦУ, я захожу на второй круг...
Следите за сигналом.
Решайте, основываясь на показателях.
Вижу. Даю еще несколько секунд.
Отклоняемся от курса.
- Ясно. - Давайте.
- Динамика? - Да.
- Управление? - Да.
- Контроль? - Да.
- Связь? - Да.
- Навигация? - Да.
- Техника? - Да.
- Медик? - Да.
Продолжаем отклоняться.
«Орел», Хьюстон. Продолжайте.
Через четыре минуты.
Получаете данные?
Продолжайте снижение с работающими двигателями.
«Орел», Хьюстон. Есть данные. У вас всё в норме.
Всё хорошо, ЦУ.
Хьюстон, смотрите на наши данные.
ВНИМАНИЕ
Аварийный сигнал.
Это 1202.
Это 1202 - тревога.
- Что это? - Тревога 1202.
Перегрузка. Если не повторится, всё в порядке.
Если не повторится, продолжайте.
Понятно.
- Продолжать? - Если не повторяется.
Передайте показания датчика.
Продолжаем.
Вас поняли. На сигнал не смотрим.
Понял.
Сигнал повторяется, когда показатель 16-68.
Шесть плюс 25. Уменьшите подачу топлива.
Уменьшили.
Уменьшение подачи ощущается.
Есть «добро» на посадку?
- Техника, управление? - Да.
- Контроль, связь? - Да.
- Навигация, медик? - Да.
Мы начинаем посадку.
«Орел», Хьюстон, начинаете посадку.
Вас понял. Начинаем посадку. Сигнал тревоги.
- 1201. - 1201.
Тревога 1201.
- То же самое. - Продолжаем.
Каменистая поверхность.
- Стабилизация ориентации. - Стабилизация.
Тридцать метров. Один вниз, три вперед.
- Лучше пока помолчать. - Понял.
Сейчас переговоры только по топливу.
- Ожидание 60. - Понял.
- Шестьдесят. - Шестьдесят секунд.
Шестьдесят секунд.
Прожектор.
Восемнадцать метров.
Полтора метра.
Хьюстон, похоже, удобная площадка.
Выглядит нормально.
Метр вперед.
Хорошо.
Двенадцать метров. Ноль семь.
Подняли пыль.
Девять метров. Ноль семь.
- Тридцать. - Тридцать секунд.
Один, 20. Немного правее.
Шесть метров. Чуть вперед.
Сигнал.
Есть.
- Выключайте. - Отключить двигатель.
Посадка завершена.
Авторежим. Управление двигателем отключено.
Консоль двигателя отключена. 413.
Консоль отключена.
Мы вас поняли, «Орел».
Хьюстон...
«База Спокойствия». «Орел» прилунился.
Понял вас, «База Спокойствия».
Мы вас слышим.
Мы затаили дыхание и аж посинели.
Теперь мы снова дышим. Большое спасибо.
Спасибо. Посадка мягкая.
Хьюстон, финальный этап, очевидно, затянулся.
В авторежиме мы подлетели к кратеру величиной с футбольное поле.
Пришлось управлять вручную, чтобы на каменистой поверхности
найти пригодную площадку.
Понял. Отсюда зрелище красивое.
Тут у нас много улыбающихся лиц.
И по всему миру тоже.
Есть ЧСС Нила Армстронга
во время посадки на лунную поверхность.
При запуске двигателя ЧСС была 110.
Когда модуль прилунился - 156.
А сейчас частота примерно 90.
Медданных Базза Олдрина нет.
Открываю люк.
Люк открыт через 109 часов, восемь минут и пять секунд.
Хьюстон, я на выходе.
Понял, Нил.
Тут всё в порядке.
Можешь дверь пошире распахнуть?
Да.
Хьюстон, это Нил. Проверка связи.
Нил, это Хьюстон. Слышно прекрасно.
Я вклинюсь. Базз, это Хьюстон.
Проверка связи. Проверь прерыватель телесистемы.
Понял. Прерыватель есть. Слышу вас хорошо.
Понял.
У нас есть картинка!
Надеюсь, качество хорошее.
Сильная контрастность.
И пока изображение перевернуто.
Но детали разглядеть можно.
Ясно.
Я спустился по лестнице.
Опорные стойки модуля
ушли в почву лишь сантиметров на пять.
Хотя поверхность кажется очень мелкозернистой.
Если рассмотреть поближе, то как пудра.
Основная масса пылевидная.
Я выхожу из модуля.
Один маленький шаг для человека.
И огромный скачок для человечества.
Я сделал небольшой шажок,
меньше сантиметра.
Но уже вижу следы своих ботинок и опор
на очень мелком песке.
Нил, это Хьюстон. Вас поняли.
Как ожидалось, передвигаться легко.
Пожалуй, даже легче, чем на тренажере,
где создавали одну шестую ускорения силы тяжести,
когда мы отрабатывали это на земле.
Струя двигателя не создала никакой воронки.
Сам двигатель в 30 сантиметрах от поверхности.
От двигателя на поверхности расходятся линии.
Но их очень мало.
Понял, Нил. Слышим тебя хорошо.
Вижу, ты делаешь фото и берешь образцы.
Занятно. Поверхность очень мягкая.
Но когда пытаюсь взять образцы грунта,
натыкаюсь на твердую поверхность.
Хотя кажется, что грунт плотный.
Попробую взять камень.
Там очень красиво, Нил.
Красота здесь застывшая.
Похоже на Великую пустыню в Америке.
Разница есть, конечно, но очень похоже.
- В карман положил? - Да, кладу.
Есть?
Нет, проталкивай.
Вот так.
Образец в кармане.
Уровень кислорода 81%.
Сигнала тревоги нет. Расходую минимально.
Камера будет снимать кадр в минуту. Ждешь меня? Я выхожу.
Погоди. Передвину за поручни.
Как далеко мои ноги от...
Ты на краю площадки.
Так, хочу немного прикрыть люк.
Главное, не закрыть при выходе.
Отличная мысль.
Это наш дом на пару часов.
Надо о нём позаботиться.
Еще три шага, а потом длинный.
Прекрасный вид.
Нечто особенное. Великолепное зрелище.
Потрясающая пустота.
Хьюстон, я поменяю оптику.
Понял, Нил.
Мы получаем другую картинку. Длиннофокусный объектив.
Для тех, кто не прочитал табличку.
Мы прочитаем, что написано. Табличка на передней опоре ЛМ.
«Земляне впервые ступили на Луну в июле 1969 года.
Мы пришли с миром для всего человечества».
Нил Армстронг поставит телекамеру так,
чтобы была видна вся панорама.
Кабель длинный.
Длинный. Даже очень.
Так отлично видно, Нил.
Ясно.
Один час семь минут.
Базз ставит аппаратуру для солнечного ветра.
Тут есть небольшие углубления на поверхности.
Они на расстоянии 12-15 сантиметров.
Там почва отваливается, будто припеклась на поверхности.
Но на самом деле это не так.
Хьюстон, «Колумбия» на связи.
«Колумбия», слышу вас хорошо.
Как дела?
Понял. ВКД проходит отлично.
Они сейчас устанавливают флаг.
Прекрасно.
Наверное, вы единственный,
кто не смотрит телетрансляцию.
Какое качество изображения?
Прекрасное, Майк. Правда.
Флаг установили.
На лунной поверхности теперь звезды и полосы.
Прекрасно.
Нил, Базз, президент США сейчас у себя в кабинете.
Он хочет сказать вам несколько слов.
Это честь для нас.
Говорите, господин президент. Это Хьюстон.
Привет, Нил, Базз. Я говорю по телефонной линии
из Овального кабинета Белого дома.
Наверняка, это наиболее значимый в истории звонок
из Белого дома. Не могу выразить словами, как мы все гордимся
тем, что вы сделали.
Для каждого американца это самый лучший день в жизни.
И для всех людей. Благодаря вам
небеса стали частью человеческого мира.
Вы общаетесь с нами из моря Спокойствия.
И это побуждает нас удвоить усилия
для того, чтобы на Земле были мир и спокойствие.
Это очень ценный момент в истории человечества.
Ведь все люди Земли стали одним целым.
Все ощутили гордость за это достижение.
Все мы молимся о вашем возвращении на Землю.
Спасибо, господин президент. Для нас большая честь быть здесь.
Ведь мы представляем не только США, но и людей доброй воли всех стран.
Мы прилетели с интересом, любопытством,
с лучшими надеждами на будущее.
Для нас честь участвовать в таком проекте.
Нил на поверхности уже час.
Базз - менее 20 минут.
Частота сердечных сокращений обоих астронавтов 90-100.
Не вижу никаких дефектов на ЛМ.
Опорные стойки без повреждений.
Раздвижные опоры в хорошем состоянии.
Антенны на местах.
Снизу тоже нет никаких повреждений.
У нас научная аппаратура.
Ее следует оставить на Луне.
Выбрали место?
Базз Олдрин несет аппаратуру.
Прямо на тот холмик. Там не хуже, чем везде.
Мне придется зайти на другую сторону.
Лазерный отражатель установлен, уровень тоже.
Кажется, центровка верная.
Они на системах жизнеобеспечения два часа, 25 минут.
Хьюстон, сейсмическая аппаратура повернута на 180 градусов.
Я выравниваю ее по солнцу.
Все части солнечной батареи установлены.
Базз Олдрин берет образец грунтовой трубкой.
Выглядит, будто мокро.
Есть! Образец взят!
Нил, кроме проб грунта и солнечного ветра,
можете прихватить всё, что покажется интересным.
Хьюстон, мы набрали килограммов десять тщательно отобранных,
правда, не описанных, образцов.
Понял. Молодцы.
Что-то еще? Или можно подниматься?
Ничего. Двигайся к модулю, Базз.
Адиос, амигос.
Ладно.
Переносим в кабину модуля контейнеры с образцами.
Неофициальное время отправления 111:37:32.
Люк закрыт и задраен. Проверка на безопасность сделана.
Ясно.
Хотим сказать от лица всех, кто находится в Хьюстоне,
да и от лица всех людей из разных стран по всему миру.
Мы считаем, вы сегодня проделали великолепную работу.
Большое спасибо.
День выдался долгим.
Точно. Отдохните, а завтра снова за работу.
ДЕНЬ 6
Когда-то Адам без пары был жутко одинок.
Майк Коллинз испытывал такое же одиночество
сорок семь минут каждого оборота вокруг Луны, находясь за ней,
пока ждал, когда его товарищи покинут море Спокойствия
и вернутся, чтобы лететь на Землю.
Коллинз с помощью диспетчеров,
работающих в ЦУПе,
поддерживал системы командного модуля в рабочем состоянии.
«Колумбия», Хьюстон желает доброго утра.
Как «черная команда»? Все рвутся в бой?
Еще бы, Майк.
Мы тебя нагрузим. Как только будет вектор положения,
сделай процедуру «Пи 52», вариант три.
А когда выйдешь с другой стороны,
дадим тебе данные сопровождения на 130.
Ладно. Понял. Спасибо.
«База Спокойствия», Хьюстон. Как вы отдохнули?
Удалось примоститься на двигателе?
Нил соорудил себе гамак из страховочных ремешков.
Он улегся на крышке стартового двигателя,
а я прикорнул на полу.
Понял, Базз.
В ЦУПе, в отделе поддержки научных исследований
непрерывно получают данные
с сейсмической аппаратуры, установленной на Луне
экипажем «Аполлона» прошлой ночью.
И снятые на пленку прогулки астронавтов по Луне.
Вероятно, мы получим сильный сигнал, когда включится двигатель
и «Орел» стартует на лунную орбиту и навстречу «Колумбии».
- «База Спокойствия», Хьюстон. - Слушаем.
Просто хотим напомнить. Проверьте,
правильно ли стоят прерыватели радара сближения.
Хорошо.
«Орел» и «Колумбия», это дублирующий экипаж.
Поздравляем с выполнением миссии.
Молимся о вашем возвращении.
Спасибо, Джим.
Двигатель переработает почти две с половиной тонны топлива
ОТРЫВ ОТ ЛУНЫ И СБЛИЖЕНИЕ
при ускорении для выхода на лунную орбиту
и сближения с модулем,
которое завершится стыковкой.
ОТРЫВ ОТ ЛУНЫ
Руководитель полетов Крафт высказался, что 500 миллионов человек
со всего мира помогали тянуть модуль с Луны на орбиту.
«ЧЕРНАЯ КОМАНДА» ЦУП
Руководитель полетов Глинн Ланни опрашивает отделы
на предмет готовности.
- Динамика, статус? - Готовы.
Управление?
Ждем две минуты.
- Контроль? - Да.
- Аварийка? - Да.
- Медик? - Да.
Картина ясна. Все готовы.
«База Спокойствия», Хьюстон.
Слышу. Говорите.
Понял. «Орел» в отличном состоянии.
Есть «добро» на старт.
Понятно. Мы первые на летной полосе.
ОПЕРАТОР СВЯЗИ С БОРТОМ
Управление говорит, навигационные системы в порядке.
Девять, восемь, семь, шесть,
пять, запускаем двигатель. Взлет. Поехали.
У «Орла» есть крылья.
Ждем поворота. Очень мягко.
Заходим прямо.
Понял.
Двигатель перегрузки не активен.
Динамика полета - всё в норме.
- Очень хорошо. - Да обеим системам.
«БЕЛАЯ ГРУППА» ОПЕРАТОРА УПРАВЛЕНИЯ
- Тридцать секунд. - Семьсот, 150. Чудесно.
- Аварийка. - Да.
«Орел», Хьюстон. У вас всё очень хорошо.
Понял. Хорошо, что можно идти в двух системах навигации.
Понял.
Три источника данных работают слаженно.
«Орел», Хьюстон. Низкая скорость передачи.
Увидимся на 127 плюс 51.
Сто двадцать семь часов, 39 минут, 39,2 секунды.
Это начальное время для серии маневров, благодаря которым
«Орел» подойдет к «Колумбии».
Хьюстон, у аварийной системы Дельта - Эйч 15,5. Маневр 51,3.
Вас поняли.
Два модуля сблизились на 26 витке.
Майк Коллинз на борту «Колумбии»
должен выполнить маневр по зеркально симметричной траектории.
Мы подходим, по 150 метров в секунду.
«Орел», это «Колумбия». У меня 470. Я потерял отметку на радаре.
Соблюдайте тишину, пока я ее не найду.
Вас запрашивает «Колумбия».
Майк, я займу позицию, а потом начнем.
«Орел», «Колумбия» начинает маневр.
Хорошо.
Всё хорошо, Майк.
Мы твои, «Колумбия».
Связь с модулями плохая. «Орел» и «Колумбия» состыковались
и стали «Аполлоном-11».
«Аполлон-11», Хьюстон. Полторы минуты.
Всё в норме. Вы большие молодцы.
Не шутите?
Армстронг и Олдрин переходят
в командный модуль к Майку Коллинзу.
Хьюстон, это «Колумбия». Вас слышно хорошо.
Мы все внутри. Люк закрыт.
Делаем проверку давления. Всё идет хорошо.
Понял. Каково снова оказаться с людьми?
Чертовски здорово!
Ну да. Наверное, после десятого витка уже начал говорить сам с собой.
Нет. Здесь мило.
Хорошо бы тут оказалось 100 миллионов американцев.
Они были там с тобой мысленно. Как минимум столько.
Спасибо, сэр.
«Аполлон», Хьюстон. Все ваши системы в норме.
Теперь надо отстрелить ЛМ.
Беритесь за рычаг и сбрасывайте модуль.
Хорошо.
Полетел. Славно послужил.
Пока! «Орел» в порядке.
В кабине еще есть давление.
Он набирает по полметра в секунду.
Экипаж отстрелил лунный модуль в 130 часов 30 минут.
Импульс для полета к Земле через десять секунд.
МАНЕВР ПО ВЫВОДУ НА ТРАЕКТОРИЮ К ЗЕМЛЕ
Двигатель маршевой установки проработает
две минуты и 28 секунд,
чтобы они смогли начать движение к Земле.
«Аполлон-11», Хьюстон. Одна минута до потери сигнала.
Импульсный маневр
будет выполнен позади Луны.
В самом начале 31-го витка.
Мы вновь увидим корабль с другой стороны Луны.
«Аполлон-11», Хьюстон. Вы готовы уйти.
Вперед!
Спасибо, сэр. Выполним.
РЫВОК К ЗЕМЛЕ
Ожидайте включение.
Есть.
СКОРОСТЬ
Запуск двигателя! Порядок.
- У меня два мячика. - Вот еще два.
Полосатый и серый. Другие ничего.
А сила тяжести чувствуется!
СКОРОСТЬ
Одна минута. Давление в камере держится на сотне.
Гироскопы в норме. Всё отлично.
Показатели немного снизились.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ
- Ожидайте выключения двигателя. - Он уже должен отключиться.
- Ясно. - Отключение.
Красота!
Отличный рывок.
Я вас обожаю! Вы чудо!
Вход в зону связи.
И вот мы снова поймали сигнал.
Аллилуйя!
Спасибо, Чарли. У нас всё хорошо.
Двигатель отработал на отлично.
Понял.
Передай, пусть открывают люки.
Понял. Мы вас ждем.
Включим музыку? Как насчет этих записей?
ДЕНЬ 7
АВИАНОСЕЦ «ХОРНЕТ»
КОМНАТА ОТДЫХА - ХЬЮСТОН, ТЕХАС.
А она должна увеличиваться.
Мы летим домой.
Неважно, где ты был, домой всегда приятно вернуться.
Согласны, 11. Будем счастливы вас встретить.
ДЕНЬ 8 - ВХОД В АТМОСФЕРУ
«Аполлон-11» в 94 961 морской миле от Земли.
Вход в атмосферу начнется через 18 часов, 18 минут и 12 секунд.
Как руководитель полетов, Брюс?
Он хоть разрешал тебе кофе попить,
пока мы были за Луной?
Здесь всё шло вполне нормально.
С ним не трудно общаться.
Смягчился, наверное.
Сейчас тут только двое.
Следующий пункт плана полета - телетрансляция.
Вам будет интересно узнать, что Джэн с детьми,
Пэт с ребятишками и Энди Олдрин сегодня здесь.
В просмотровом зале.
Очень рады.
У вас уверенный сигнал, Хьюстон?
Теперь мы вас прекрасно слышим.
ПОСЛЕДНЯЯ ТРАНСЛЯЦИЯ ИЗ КОСМОСА
Это не просто полет трех астронавтов на Луну.
Наша миссия стала символом
неутолимой жажды человечества познавать неведомое.
Миссию можно сравнить с перископом субмарины.
Вы видите лишь нас троих.
Но под поверхностью есть тысячи других людей.
Мы хотим поблагодарить всех тех
американцев, кто создавал этот корабль.
Всех тех, кто осуществлял сборку,
разрабатывал чертежи и тестировал.
И кто вложил...
свою душу и умения в эти модули.
Мы сердечно благодарим всех этих людей.
Для всех остальных, кто нас слушает и смотрит:
да хранит вас Бог! «Аполлон-11» желает доброй ночи.
ДЕНЬ 9 - ВХОД В АТМОСФЕРУ
Погода в районе посадки. Частичная облачность.
Волны до двух метров.
Температура 27 градусов.
Этот район в 350 километрах к северо-востоку
от ранее намеченного.
В первоначальной точке сейчас гроза.
«Аполлон-11» сейчас находится в трех тысячах морских миль.
Скорость более 8 100 метров в секунду.
ВХОД В АТМОСФЕРУ
В следующие 20 минут скорость «Аполлона»
увеличится на 3 000 метров в секунду.
Вход в атмосферу на высоте 120 километров.
Связь прервется на высоте 100 километров.
Раскрытие основного парашюта - на высоте 3 200 метров.
«ХОРНЕТ» ВЫШЕЛ В РАЙОН ПОСАДКИ
Одиннадцать, Хьюстон. Погода в районе посадки хорошая.
Кажется, разброс большой.
Даже очень. И волны до двух метров.
СКОРОСТЬ ВХОДА В АТМОСФЕРУ 38 389 КМ В ЧАС
- Полет проходит нормально. - Понял.
Земля становится всё больше. И мы видим серп.
«Аполлон-11» вошел прямо в центр коридора для снижения.
Вход в атмосферу через минуту и 45 секунд.
Нарушение связи начнется через 18 секунд после входа.
«Аполлон», Хьюстон. У вас по-прежнему всё хорошо.
Есть «добро» на посадку.
Большое спасибо, Рон.
- Считай, что мы выпустили шасси. - Понял.
Астронавигатор докладывает, компьютер модуля в норме.
Работают системы управления и навигации.
Одиннадцать, Хьюстон. Скоро всё закончится.
Ваши показатели в норме.
До встречи.
- Вот ваш горизонт. - Вижу горизонт.
Нарушение связи начнется через 17 секунд после входа
в атмосферу.
Примерно на высоте 140 километров.
Во время отсутствия связи
скорость была 11 000 метров в секунду.
Приводнение возможно в радиусе 1 510 морских миль.
Потеря сигнала.
«Редстоун», потеря сигнала. Нарушение связи.
«Аполлон-11», это Хьюстон через СРРО.
«Аполлон-11», Хьюстон через СРРО.
«Аполлон-11», Хьюстон через СРРО 4.
Ладно, последний вызов, и надо заканчивать.
Пусть этим занимаются спасатели.
«Аполлон-11», Хьюстон через СРРО.
«Аполлон-11», это «Хорнет». Прием.
«Аполлон-11». Слышу вас.
Наши координаты 1330 16915.
Вот они!
Состояние экипажа.
Экипаж на высоте 1 200-1 060 метров.
Широта, долгота, 13. 30, 169,15. Прием.
«Хорнет», вас понял. Прием.
«Хорнет» докладывает - модуль в заданной точке.
Приводнились!
«Хорнет», вас понял.
Это спасатели. Командный модуль стабилен, на плаву.
«Хорнет» понял.
Стабилен, на плаву.
Мы в отличной форме. Не спешите.
Майк Коллинз доложил, что экипаж в прекрасной форме.
Третий астронавт в сетке. Его поднимают.
Спасательная команда один. У меня на борту три астронавта.
«Хорнет». Понял.
Великий пловец оставил командный модуль.
На лифте команда один спустится
на ангарную палубу.
Там экипаж поместят в карантин.
ЗАДАНИЕ ВЫПОЛНЕНО. ИЮЛЬ 1969, «АПОЛЛОН-11»
В ЦУПе очень много людей.
Никогда в центре управления не было столько людей.
Табличку «Аполлона» повесили в ЦУП.
Точная копия таблички экипажа.
Все машут флажками. Многие закурили сигары.
На огромной доске впереди
транслировалось послание президента Кеннеди
Конгрессу от мая 1961 года.
Я понимаю,
что это, в некоторой степени, акт веры и прозорливости.
Ведь мы сейчас не знаем,
какая от него может быть выгода.
И если, мои дорогие сограждане, я скажу,
что мы отправим на Луну,
почти за 400 тысяч километров от ЦУП в Хьюстоне,
гигантскую ракету, высотой почти 100 метров,
оснащенную точнейшими приборами,
необходимым оборудованием для движения, управления,
контроля, связи, жизнеобеспечения,
в путешествие к неизвестному небесному объекту,
а потом обеспечим возвращение на Землю,
когда скорость входа в атмосферу более 40 000 км в час,
а нагрев достигает половины температуры солнца,
это почти так же жарко, как сегодня...
И если мы это сделаем и сделаем правильно
до окончания этого десятилетия,
нас можно назвать дерзкими.
Первый полет человека на Луну, восьмидневное путешествие,
охватившее время, пространство и историю,
кончилось сегодня, когда три американских исследователя
приводнили свой небольшой корабль в Тихом океане.
Астронавты «Аполлона-11» Нил Армстронг,
Эдвин Олдрин и Майкл Коллинз
посадили свой модуль к юго-западу от Гавайев
в десять минут второго по восточному времени.
В 14 км от спасательного корабля.
И в трех километрах от намеченной точки.
Они надели защитные костюмы.
Затем астронавтов доставили по воздуху на авианосец «Хорнет».
А после - в особую сурдокамеру.
Они пробудут в карантине 18 дней, пока ученые установят,
что они не привезли с Луны никаких опасных организмов.
Их полет стал кульминацией многовековых мечтаний
и многих месяцев планирования и тренировок.
Воспользуюсь возможностью и поблагодарю тех,
кто стал моими любезными хозяевами
здесь, в карантинном комплексе.
Не скажу, что захотел бы провести так две недели,
тем не менее, я рад, что мы сумели выполнить миссию.
ЧИКАГО ПРИВЕТСТВУЕТ ГЕРОЕВ - АРМСТРОНГА, ОЛДРИНА, КОЛЛИНЗА
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ, АСТРОНАВТЫ АРМСТРОНГ, ОЛДРИН, КОЛЛИНЗ
ПОСВЯЩАЕТСЯ ТЫСЯЧАМ СЛУЖАЩИХ НАСА,
КОНТРАКТНИКАМ И ВОЛОНТЕРАМ ПРОЕКТА «АПОЛЛОН»
Перевод Татьяны Новиковой